Si hay algo que nos identifica como bahienses, además del viento y los cubanitos, es nuestra pasión por los Midgets. Y no es para menos: somos la capital provincial del Midget, un título que nos ganamos a puro fierro, derrape y garra durante casi 70 años de historia ininterrumpida.
¿Qué son los Midgets?
Los Midgets son autos de carrera en miniatura que llegaron desde Estados Unidos en la década de 1930. Son máquinas compactas, potentes y sin frenos que corren en pistas ovaladas de tierra. Acá en Bahía Blanca los adoptamos como propios y los convertimos en la categoría más popular de la región.
Estos autitos pesan mínimo 525 kilos y largan aproximadamente 180 caballos de potencia. No tienen caja de cambios, solo una reductora con un único cambio y sin punto muerto. Y lo más loco: no tienen frenos. Se manejan solo con volante y acelerador, derrapando en las curvas y acelerando a fondo en las rectas. Pura adrenalina.
Los Comienzos: Cuando todo empezó en el Club Liniers (1955)
Nuestra historia con los Midgets arranca el 8 de enero de 1955, cuando el Bahía Blanca Automóvil Club organizó el primer Campeonato Estival en un circuito alquilado al Club Liniers. La «Pista Roja», como la conocían, estaba en pleno centro, donde hoy corre la Avenida Alem.
Esa primera carrera fue histórica. Se presentaron 7 autos y el ganador fue Francisco «Pancho» Palma, seguido por Eduardo Pisani y Manuel Benamo. Los pioneros en traer estos fierros a Bahía Blanca fueron justamente Enrique y Manuel Benamo, dos visionarios que importaron autos de Estados Unidos. En Buenos Aires no pegaron, pero acá la gente los adoptó al toque.
¿Sabés qué tan popular fue desde el arranque? En la última fecha de esa primera temporada, en marzo del 55, entraron 8200 personas cuando el estadio de Liniers tenía capacidad para solo 3500. Así nomás.
El Recorrido por Bahía Blanca: De pista en pista
Los Midgets fueron recorriendo toda la ciudad a lo largo de los años. Cada mudanza tiene su historia:
Club Liniers (1955-1962) – La Pista Roja
El punto de partida. Ahí se corrieron las primeras temporadas y se formaron los primeros ídolos. Eduardo Mendivil fue el primer campeón de la historia.
Villa Mitre (1962-1981) – El Círculo Rojo
Durante casi 20 años, el estadio de Villa Mitre fue la casa del Midget. Generaciones de pilotos se formaron en ese óvalo y el público llenaba las tribunas cada fin de semana.
Tiro Federal (1981-1996) – El Circuito Naranja
Otro período glorioso. Acá la categoría siguió creciendo y consolidándose como la pasión de los bahienses.
Club Dublín (1996-1999) – Carlos Gerticer
Una etapa de transición hacia el gran sueño: tener un predio propio.
Aldea Romana (desde 2000) – La Casa Propia
El 7 de enero de 2000 llegó el momento soñado. El Club Midgistas del Sur inauguró su propio estadio en Aldea Romana, en las calles El Boyero y Fournier. El circuito lleva el nombre de Héctor Evaristo Plano, en honor al legendario «Nene» Plano, el máximo ganador de la categoría con 7 campeonatos.
Hoy el predio es un verdadero coliseo: tiene capacidad para más de 10 mil personas, estacionamiento para 1200 vehículos, tribunas, plateas y cuatro pantallas de 7×4 metros que le dan vida al espectáculo. Es el estadio de Midgets más importante del país.
El Club Midgistas del Sur: La casa del fierro bahiense
El Club Midgistas del Sur nació el 3 de noviembre de 1979, después de una ruptura con el Bahía Blanca Automóvil Club. Los pilotos se cansaron de depender de terceros y decidieron tomar las riendas de su destino.
Durante los primeros 24 años, el club pasó por momentos económicos durísimos. Pero los dirigentes, pilotos y asociados se la bancaron. Hubo quienes se endeudaron y hasta comprometieron sus patrimonios personales para mantener viva la categoría. Esa pasión y ese sacrificio son los que hicieron del Midget lo que es hoy.
En 1987, con una visión de futuro increíble, el club compró más de 7 hectáreas en Aldea Romana. En ese momento parecía lejos, incómodo para el público, medio en el medio de la nada. Hoy es el corazón del automovilismo bahiense.
Los Ídolos: Corredores que hicieron historia
Los Históricos
- Eduardo Mendivil: El primer campeón de la historia (1955)
- Héctor «Nene» Plano: El más ganador de todos los tiempos con 7 campeonatos. Una leyenda absoluta
- Vicente Napoli, Mariano Pérez, Claudio Roth: Múltiples campeones que dejaron su huella
- Los hermanos Saldamando: Referentes durante años
- Esteban Mancini: Varias coronas y siempre competitivo
- Raúl «El Petiso» Batistelli: El único que corrió en los últimos cuatro circuitos (Tiro, Dublín, Villa Mitre y Aldea Romana). Con más de 70 años sigue «despuntando el vicio»
- Fabián Colturi: Cuatro veces campeón (dos en Tiro, uno en Dublín y uno en Aldea)
La Era Actual: El Reinado de Luciano Vallejos
En los últimos años, hay un nombre que resuena más fuerte que ninguno: Luciano Vallejos. Este piloto bahiense es el actual tetracampeón de la categoría (temporada 2024/25) y está escribiendo su propia página en la historia grande del Midget.
Vallejos viene de ganar cuatro campeonatos consecutivos, algo que no se veía hace más de una década. Su dominio es apabullante: en su primer título (2021/22) ganó 9 finales en la temporada, igualando a Esteban Mancini. Después vino el bicampeonato, el tricampeonato y ahora el tetracampeonato.
Otros pilotos destacados de la actualidad:
- Agustín Pérez Meler: El joven que le pelea de igual a igual a Vallejos
- Luciano Franchi: Campeón en 2019/20, siempre candidato
- Sebastián Burgos, Claudio Roth, Fernando Caputo: Siempre ahí arriba
- Esteban Mancini: El multicampeón que sigue vigente
Las Mujeres en el Midget
Las mujeres también tienen su lugar en este deporte. Hoy podemos ver a tres pilotos femeninas:
- Leiza Grill: La mejor piloto femenina en la historia de la competencia
- Micaela Mata: 20 años, le planta cara a los históricos
- Florencia Medina: 21 años, la primera mujer en correr junto a su padre
El Espectáculo Actual: Una noche de Midgets
Hoy en día, una fecha del Campeonato Estival reúne hasta 140 autos en pista. Sí, leíste bien: 140 fierros disputando cada centímetro de tierra en el Héctor Evaristo Plano. Las tribunas explotan, con más de 10 mil personas vibrando cada viernes.
El formato es así:
- Se corren un mínimo de 10 series clasificatorias con máximo 8 pilotos por serie
- Repechajes
- Semifinales
- Prefinal
- Final
Todo esto se transmite en vivo por radios locales como Radio 10 (FM 92.3) y LU2 (AM 840 y FM 92.7), y por streaming en el canal de YouTube de Show Midget.
La temporada se divide en dos campeonatos:
- Campeonato Estival: 18 fechas (de noviembre a marzo/abril)
- Campeonato Invernal: 6 fechas (a partir de 2026)
Los Fierros: Tecnología y Artesanía
Los Midgets bahienses usan principalmente motores Audi AP (el famoso del VW Gacel), aunque también hay algunos con motores de Fiat 125, Chevrolet Corsa y Peugeot 206. Desarrollan alrededor de 180 caballos y 186 Nm de torque.
Lo más copado es que los pilotos construyen sus propios autos. Es una categoría relativamente accesible: con poco más de cinco millones de pesos podés armarte un equipo completo listo para correr. Por eso es tan popular y hay tanto parque de autos.
En los boxes no es raro ver a los mecánicos usando computadoras para analizar datos de velocidad y comportamiento del auto. Tecnología de punta mezclada con fierros armados a mano. Eso es el Midget.
Por qué Bahía Blanca es diferente
Los Midgets también corren en Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba, pero acá es otra cosa. ¿Por qué? Hay varias teorías:
«Bahía Blanca es una ciudad muy áspera. El clima es áspero. La gente también. Pero además somos muy fierreros», dice el Memo Pisani, uno de los históricos.
Es un show familiar y divertido. Con 140 autos en pista, todos tienen a un conocido, un vecino, un familiar corriendo. Eso genera una conexión especial.
Además, la continuidad es clave. Son 62 temporadas ininterrumpidas desde 1955 (con la particularidad de que se hicieron dos por año entre 1957 y 1962). Generaciones enteras crecieron yendo a ver Midgets. Es parte de nuestra identidad.
Bahía Blanca: Capital Provincial del Midget
En octubre de 2025, la Legislatura de la Provincia de Buenos Aires sancionó un proyecto para declarar oficialmente a Bahía Blanca como la capital provincial del Midget. Un reconocimiento más que merecido.
El proyecto destaca que el Club Midgistas del Sur tiene «el parque de vehículos más numeroso del automovilismo nacional» y que en una noche de carreras pueden participar hasta 104 autos, con otros 40 esperando en boxes.
Hasta Juan María Traverso, el legendario piloto de TC, declaró en la prensa bahiense que no podía creer la valentía de los pilotos de Midget. Y eso que él corrió contra los mejores del país en categorías de ruta.
Datos Curiosos
- En la última fecha de la temporada 1954/55 entraron 8200 personas cuando la capacidad era de 3500
- Solo hubo un accidente fatal en la historia: Sweedich, de Punta Alta, en 1956
- El circuito actual tiene aproximadamente 400 metros de largo
- Los autos alcanzan 100 km/h en solo 40 segundos
- No tienen frenos: se frenan derrapando y levantando el pie del acelerador
- El record es de Héctor «Nene» Plano: 7 campeonatos
- También se corre una categoría infantil con autos más pequeños, donde arrancan los pibes
Cómo Vivir la Experiencia
Si nunca fuiste a ver Midgets, te estás perdiendo algo grande. El espectáculo arranca tipo 20:45-21hs los viernes durante el verano en el circuito Héctor Evaristo Plano de Aldea Romana.
Vas a sentir la tierra en la cara, el olor a nafta y goma quemada, el rugido de 140 motores al palo, las tribunas que saltan con cada derrape, las familias completas viviendo cada carrera. Es un plan para ir con amigos, con la familia, solo o acompañado.
Y lo mejor: es un espectáculo 100% bahiense, hecho por bahienses, para bahienses. Una tradición que llevamos en la sangre.
El Futuro
El Midget bahiense sigue creciendo. El Club Midgistas del Sur trabaja en proyectos para mejorar aún más el estadio y la experiencia del público. Se habló de llevar la categoría a nivel nacional, algo que sería el broche de oro para estos casi 70 años de historia.
Mientras tanto, cada viernes en verano, Aldea Romana se transforma en el epicentro del automovilismo zonal. Las tribunas se llenan, los fierros salen a pista, y Bahía Blanca vuelve a demostrar por qué es la capital del Midget.
Información Práctica:
- Dónde: Circuito Héctor Evaristo Plano – El Boyero y Fournier, Aldea Romana
- Cuándo: Viernes durante el verano (Campeonato Estival)
- Contacto: Club Midgistas del Sur – clubmidgistasdelsur.com.ar
- Redes: @ShowMidget en todas las plataformas
Si sos de Bahía Blanca y nunca fuiste, no sabés lo que te estás perdiendo. Y si venís de visita, agregá una noche de Midgets a tu agenda. Es tan bahiense como el viento y los alfajores Balcarce.
¡Nos vemos en la pista! 🏁